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Stockage par air comprimé !

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Message par Eole Centre le Mer 15 Oct - 17:11

http://www.enerzine.com/12/4172+La-voit ... n-an+.html
La technologie semble plus que révolutionnaire!
Pourtant rien de tout cela au mondial de l'auto!!! Sad
Pour dire que si cela fonctionne pour l'auto, cela devrais aussi marcher pour le stockage de l'électricité! ca serais un sacré pavé dans la marre pour les antiélice! Laughing

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Message par niavlysm le Mer 15 Oct - 17:20

c'est pourtant loin d'être une révolution ... Rolling Eyes

http://www.voitureaair.com/los-coches/h ... imido.html

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Message par Admin le Jeu 16 Oct - 8:06

Heu, et l'air on le comprime comment ?

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Message par Eole Centre le Jeu 16 Oct - 16:23

Oui comme tout vecteur d'énergie, il faut la fabriquer, certes!Mais ce qui reste intéressant, c'est l'utilisation de cette technologie pour la voiture hybride et le stockage industriel de l'électricité!

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Message par Admin le Ven 17 Oct - 10:19

J'aimerais bien avoir une idée de l'autonomie.

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Message par Xt-6 le Dim 19 Oct - 2:09

la voiture a air comprimé qui doit sortir en février en france pour 4000euros, aura une autonomie de 80km.

projet francais, sponsorisé par tata mobile car les constructeur fr n'ont pas cru au projet. (ca vous rappelle rien ? avion, micro-onde, radar, internet, hybride ...)

MDI :
http://www.mdi.lu/

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Message par Admin le Dim 19 Oct - 15:19

Quel réseau de distribution ?

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Message par rigol'O le Lun 20 Oct - 22:55

Depuis que les éoliennes m'intéressent, je cherche des renseignements sur les moyens de stockage de l'électricité.
Pour ma part j'aime particulièrement les centrales de pompage hydraulique (2 lacs à différente altitude avec une unité qui pompe ou turbine l'eau suivant les besoins). Un copain préfère le stockage par air comprimé. A notre connaissance il existe 2 installations de ce dernier type : une en Allemagne de 1978 et une au USA de 1991. Nous avons entendu parlé d'un projet en France mais je n'en sais pas plus.

Concernant la centrale en Allemagne, ce n'est pas du pur stockage car elle utilise du gaz pour améliorer le rendement de la turbine lors de l'utilisation comme générateur, mais les 2/3 de l'énergie proviennent de l'air comprimée. Quelques caractéristiques:
puissance absorbée : 60MW (12h maxi)
puissance générée : 290MW (3h maxi)
stockage dans cavité saline située entre 650 et 800m sous terre
volume 300 000m3
pression de l'air en utilisation: 40 à 70bars

Cette centrale fonctionne depuis 30ans sans problème majeur, la zone de stockage semblant être un peu près ans le même état qu'au démarrage.

Si vous avez d'autres infos dans ce domaine, je suis très inéressé car pour réussir avec les énergies renouvelable il faut savoir stocker l'électricité Razz

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Message par Mike B le Mar 21 Oct - 22:22

Bonjour
Le stockage de l'air comprimé est facile y compris pour les hautes pressions et grandes capacités, mais le très gros inconvénient reste le faible ou même le très faible rendement de l'ensemble de la chaine: compresseur - réservoir de stockage - moteur pneumatique, sans comparaison possible avec les bons rendements de l'hydraulique HP. De plus il n'existe pas de moteurs pneumatiques de forte puissance, de mémoire, dépassant 40 à 50 kW;
ne parlons pas ici de turbines !!. C'est au niveau compresseur que se situe le plus faible rendement.
L'hydraulique HP est de très loin préférable, mais à l'inverse du pneumatique, les stockages sont pour le moment limités en capacités et d'un coût très très élevé.

Mike B
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Message par Harold le Lun 16 Fév - 10:45

Une Start Up au Etats-Unis, General Compression, m'intéresse depuis longtemps. Il semblerait qu'ils préparent un compresseur "
révolutionnaire"
à installer à la place des turbines des éoliennes. Mais, quant aux rendements, ça reste encore assez vague...

Si quelqu'un à un avis sur cette société...qu'il n'hésite pas en faire part!

Harold
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Message par Admin le Lun 16 Fév - 13:35

A suivre, en effet.

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Message par romuald le Dim 10 Mai - 8:26

Voilà une autre alternative: http://www.croissance-verte.com/archive ... tions.html
Bon vent à tous

romuald
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Message par moissan le Lun 26 Nov - 1:19

le compresseur n'est pas le probleme ... il est possible de faire des compresseur a haut rendement

le probleme c'est le reservoir d'air comprimé ... c'est beaucoup plus cher qu'une batterie pour stocker la même energie

je n'arrive pas a comprendre comment un certain pseudo constructeur de voiture reussi a trouver des gogo pendant des dizaine d'années avec des promesse impossibles

si le stockage d'energie a air etait bon il serait utile d'abord pour instalation fixe , la ou le poid n'est pas un inconvenient , avant d'en faire des vehicule ... si il n'y a que toujours le même projet de vehicule qui n'avance pas c'est presque la preuve que ça ne vaut rien

moissan
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