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Eoliennes Multibrid

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Message par Admin le Lun 16 Juil - 22:19

Photos d'éoliennes Multibrid :

http://www.multibrid.com/download/pictures.html

Michaël

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Message par notche55 le Mer 18 Juil - 20:47

c est bête que il ya des boite sur le coté du fut sinon elle pas mal la nacelle est pas grosse pour une 5MW comparais a la repower 5M

notche55
= Sénior =

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http://perso.orange.fr/eole-meuse/

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Message par Admin le Jeu 19 Juil - 14:05

Oui, c'est moche ces trucs sur le mat.

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Message par yasumi le Sam 1 Mar - 15:31

C'est pour le traitement de l'air afin de pressuriser l'éolienne et empêcher les impuretés d'entrer et de détérioré la machine (humidité, sel...). En même temps elle seront en mer et sa ne se verra pas Very Happy .

La machine et une sorte d'hybride entre une éolienne à attaque direct et une avec boite de vitesse, c'est pour cela qu'elle est moins grosse qu'une 5M.

yasumi
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Message par Admin le Dim 2 Mar - 9:05

C'est vrai que c'est en mer.

Tu peux nous en dire plus sur ce mélange direct/boîte ?

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Message par yasumi le Sam 18 Avr - 12:25

Il n'y aurai qu'un étage de démultiplication entre le rotor et la génératrice.

Générateur / Convertisseur

Le stator du générateur synchrone à aimants permanents est monté directement sur le carter de la machine. Le rotor est monté sur l’arbre principal et ne nécessite pas de palier supplémentaire. La technologie à aimants permanents permet un rendement maximal à la puissance nominale comme sous charge partielle. Le générateur est relié au réseau par l’intermédiaire d’un convertisseur 4 quadrants qui assure le respect de toutes les caractéristiques du réseau sous les différents régimes.

Roulement de rotor / Multiplicateur

Un roulement à deux rangées de rouleaux coniques disposé en O transmet les efforts sur le carter de la machine. La disposition géométrique du roulement du rotor et du multiplicateur est conçue de sorte que les efforts dynamiques du rotor ne peuvent avoir d’incidence dommageable sur les engrènements. Le couple du multiplicateur à engrenages planétaires oblique est transmis par une couronne. Cette disposition permet une lubrification optimale des paliers lisses et des engrènements.

yasumi
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Message par Admin le Lun 27 Avr - 20:50

Ok, c'est clair et précis. Merci.
Je vais ressortir mes vieux cours de méca, si ça continue !

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