Pitching Pâles

Encore une question pour les spécialistes du forum :
Comment sait-on qu'une pâle est à son bon angle ? Y-a-t-il un système embarqué qui permette de gérer cela ?
Comment vérifié-t-on que ce système est fiable et comment vérifie-t-on la corrélation entre l'angle de pitch de la pâle et l'info de ce système ?

Merci...

Les éoliennes modernes ont un pitch contrôlé par le système global. Je pense qu'un codeur doit se charger de mesurer la position pour en assurer la bonne valeur. Quant à la valeur en question, ell doit dépendre du vent et de la régulation retenue pour la machine.

Effectivement, l'automate d'axe qui commandes les systèmes de pitch électrique controlent la position des pales grace à deux coders, l'un sur la pâle elle même (sur l'engrenement), l'autre sur le moteur de pitch, les deux sont comparés en permanence ainsi qu'avec les autres pales du rotor.
L'ensemble est "
calibré"
à la mise en service et est contrôlé de facon régulière, ceci grâce a des marques "
0°"
frappées en usine sur la pale et sur le moyeu. En alignant ces deux marques, nous devons retrouver à la lecture sur l'automate de pitch "
0°"
ou une valeur légérement différente si l'on a volontairement décalé le calage des pâles en raison de la saison (chaude ou froide), ou plus generalement pour optimiser la courbe de puissance de la machine.

A+

Fab

Pour les pitchs électriques (ce que je connais le mieux car il existe des pitchs hydraulique ex chez Vestas)

Il y a deux codeur : un sur le moteur et un autre, en redondances sur la couronne de la pale.

Chaque pale a son syteme pitch indépendant et sur batterie pour ramener les pales en securité en cas de coupure réseau.

Chaque moteur est alimenté par un variateur qui connais la position de la pale. La valeur de l'angle de la pale est envoyé par l'automate suivant la vitesse du vent et la puissance fourni par la génératrice (régulation).

Ok, merci pour ces infos.
Encore une question pour la route
Y-a-t-il quelqu'un qui puisse me dire : qu'est ce qui pourrait engendrer un décalage de pitch entre les 3 pâles ?

Thanks

Une pale mal serrée qui glisse légèrement ?
Une erreur de réglage ?

Pas mal de problèmes sur les pitchs mais suffi de changer une pièces (codeur, variateur,..) et de régler le calage des pales et c'est reparti.

Aprés il existe plusieur technique de pitching hydraulique
Pour les faible puissance un seul verin passant par un arbre creux actionne les trois pales en même temps, d'où aucun décalage entre pale, mais une restriction pour les grande machine qui demanderer un trop gros vérin.
Les verin hydrolique par pale type vestas sont plutot fiable, mais demande pas mal d'entretien, qui plus est cela fait pas mal de système embarqué dans le hub

Si écart de pitch, risque de gros gros problème, j'imagine, non ?

oui, et le problème est que pour intervenir dessus il faut moins de 12m/s de vent... donc longs arrêts en perspective!

c'est le points faible de pas mal de machines!

oui effectivement et aussi un point critique niveau securite, l'utilisation de bouteille d'azote reste a mon avis pas le plus sur mais je vois pas d'autre solution.

De l'azote ???

oui en fait comme systeme de securite en cas de coupure edf afin d'arreter la machine on utilise des bouteille d'azote afin de metre les pale en drapo et les y maintenir

??? tu peux expliquer

ok donc reprenons au debut les pale sont actionner par hydraulique, pression hydraulique, qui est fabriquer par des groupe hydraulique, lors d'une coupure de courant afin de maintenir une pression constante sur les verin de pale et le frein rotor il y a d 'installer sur les groupe hydraulique des poumon d azote sous pression qui vont maintenir l'huile sous pression et donc permettre de maintenir les pale en drapo donc en securite

Ah, je découvre encore un truc dont je n'avais pas du tout connaissance. C'est complexe ces machins alors ! :;
):

oui c pas aussi simple qu il ny parai

[url=http:
//img160.
imageshack.
us/my.
php?image=azotezn3.
jpg:fv72hehe][/url:fv72hehe]

ne serait-ce pas un l'intérieur d'1 hub d'une éolienne Siemens (çà y ressemble fortement)??

roulio tu bosse ou?

edf-en

Bonjour, j'ai encore quelques questions sur ces pâles
Y-a-t-il des vérifications à effectuer régulièrement sur les pâles et le système de pitching ? Comment sait-on qu'une pâles est en décalage ?

Merci...

oui , lors d'entretien on les pousse en fin de course pour vérifier qu'elles savent ou elles sont en quelque sorte
elle doivent se recaler seul , avec une certaine tolérance en degré

il y a des codeur pour connaitre la position de chaque pal , des qu"
il y a un decalage une erreur apparait

mise a part cela , un graissage des roulement de pâle doit être fait et controle régulierement, ainsi que les vérin et systèmes hydraulique.