Parc éolien de St Fraigne 16.

Salut,
Visiblement chaque constructeur a sa technique pour le montage. Enercon assemble donc la nacelle en haut du mât. C'est curieux, je pensais que c'était plus facile à faire au sol et ensuite poser l'ensemble tout là haut .
Chez Vestas, les nacelles (92T) sont préparées au sol et perchées ensuite sur le mât. Par contre, les pales sont montées une par une.
Bon week-end

Bonjour !

Ça avance dur la semaine, quand je ne suis pas là ... Bon bah ce week end j'y suis allé, et faut avouer que c'est vraiment impressionnant.
Tient, une photo :

[url=http:
//img841.
imageshack.
us/i/dsc00689z.
jpg/:1sqwb2h0][/url:1sqwb2h0]

En effet ce fut une semaine fructueuse. Bravo pour la photo.

@ Pamaro16: En effet, j'avais vu Vestas assembler nacelle et moyeu au sol puis fixés au mât acier, les pales ont été ensuite fixées une par une. Pour Enercon, ils préfèrent visiblement fixer la nacelle puis installer d'un coup le rotor (moyeu + pales), mais il savent aussi faire autrement quand ils n'ont pas le choix. A Paizay-le-Tort, faute de pales, ils ont fixé nacelle et moyeu dans un premier temps, les pales seront fixées (peut-être cette semaine) une à une.
Autre différence de montage pour les tours bétons : ascenseur extérieur (Gournay) ou nacelle intérieure (Paizay).
L'essentiel est que ça tienne…

Les gars rencontrés sur les chantiers disent qu'il n'y aura bientôt plus que des mats bétons pour les prochaines installations. Vous en savez plus?

Lundi 14 février. Mise en place des pales sur le rotor.

Mardi 15 février. Pose du 22ème élément sur le mât 2.

Arf, pas eu le temps de passer sur le chantier (ma fifille malade donc retour rapido vers la maison) mais je l'ai aperçu de loin. Il y a 2 grues ? Je suppose une qui monte les mâts et l'autre qui installe tube + hub + rotor ?

Actuellement 3 grues sur le chantier. Deux de chez Dufour pour installer les mâts partie béton qui sont sur le point d'être terminés et la CC 2800 pour la finale.

Salut à tous,

Merci Didier pour tes infos sur le montage, je suis d'ailleurs allé jeter un oeil sur ton blog, euh... non les deux . Visiblement, les problèmes d'approvisionnement d'éléments semble courant sur les chantiers. Ce fut le cas pour Lesterps/Saulgond, où les pales arrivaient au compte-goutte. Bah :? c'est que ça vient de loin tout ça
En ce qui concerne les machines futures toutes en mât béton, je ne sais pas, mais ça semble plausible pour plusieurs raisons :
- envolée du prix de l'acier,
- plus facile à sous-traiter localement je pense.
- machines de plus en plus hautes, quoique il y aura bien une limite à un moment.

Mercredi 16 février en matinée. Petit tour de plaine.

pamaro16 a écrit:Salut à tous,

Merci Didier pour tes infos sur le montage, je suis d'ailleurs allé jeter un oeil sur ton blog, euh... non les deux . Visiblement, les problèmes d'approvisionnement d'éléments semble courant sur les chantiers. Ce fut le cas pour Lesterps/Saulgond, où les pales arrivaient au compte-goutte. Bah :? c'est que ça vient de loin tout ça
En ce qui concerne les machines futures toutes en mât béton, je ne sais pas, mais ça semble plausible pour plusieurs raisons :
- envolée du prix de l'acier,
- plus facile à sous-traiter localement je pense.
- machines de plus en plus hautes, quoique il y aura bien une limite à un moment.

J'ai 2 blogs ? Enfin, 2 blogs éoliennes ?

Un des chauffeurs rencontré aujourd'hui m'a dit que c'était les 3 mêmes camions/chauffeurs qui ferait le transports des 18 éoliennes entre St Nazaire et le sud79, il m'a parlé de "
3 semaines"
, sur le moment ça m'a parut énorme. Mais ils ont peut-être déjà prévu les ruptures de stock
Quoique… il leur faut 1,5 journée pour venir de St Nazaire et pas loin d'une journée pour y retourner (ils sont partis en fin d'aprèm et doivent y être demain matin), bref, avec les weekend, ça doit pas faire loin de 3 semaines en effet.

Pour les mâts bétons, je ne sais pas de quelle sous-traitance tu parles car je doute que les éléments puissent être réalisés localement. J'ai l'impression que les éléments doivent être d'une grande précision.
Pour la hauteur, les Vestas acier sont à 100m, soit 20m de plus que les Enercon béton.
Par contre, côté coût de fabrication, je crois que tu as raison. Si on ajoute à ça la plus grande longévité;
on risque fort de voir de plus en plus de mât bétons.
DU coup les chantiers seront plus longs… Dufour va devoir acheter des nouvelles grues

Suite de la matinée du mercredi 16 février. Déchargement du tube acier au pied du mât numéro 5. Détail du panneau technique.

Didier Darrigrand a écrit:

pamaro16 a écrit:Salut à tous,

Merci Didier pour tes infos sur le montage, je suis d'ailleurs allé jeter un oeil sur ton blog, euh... non les deux . Visiblement, les problèmes d'approvisionnement d'éléments semble courant sur les chantiers. Ce fut le cas pour Lesterps/Saulgond, où les pales arrivaient au compte-goutte. Bah :? c'est que ça vient de loin tout ça
En ce qui concerne les machines futures toutes en mât béton, je ne sais pas, mais ça semble plausible pour plusieurs raisons :
- envolée du prix de l'acier,
- plus facile à sous-traiter localement je pense.
- machines de plus en plus hautes, quoique il y aura bien une limite à un moment.

J'ai 2 blogs ? Enfin, 2 blogs éoliennes ?

Bonsoir,

Arf je me suis mal exprimé, je voulais dire jeter les 2 yeux sur ton blog

Mouais, pour la fabrications des mâts bétons je n'avance rien c'est juste une pensée, pourquoi des entreprises compétentes en la matière ne pourraient-elles pas sous-traiter ? tout en respectant le cahier des charges du constructeur évidemment !
Maintenant, possible aussi que les constructeurs gardent l'exclusivité de la construction de leurs machines et ne sous-traitent pas.

@+

Concernant les tours bétons, Enercon prévoit l'ouverture d'une usine spécialement dédiée à cela en France (vers Compiègne) à la fin 2011-2012.

Et de une de montée. Passage rapide cet après-midi.

Salut,
Ben voilà, ça y est Si j'ai bien suivi, plus de 3 mois auront donc été nécessaires depuis la pose de la première pierre (hors fondations) jusqu'au montage des pales.
Je n'accrochais pas trop sur ces machines avec leur nacelle en forme d'oeuf, mais au final faut reconnaitre qu'elles dégagent une certaine "
élégance"
. Par contre esthétiquement parlant, je trouve qu'elles pourraient supporter un diamètre de rotor un peu plus grand, pour la technique c'est pas mon domaine.
@+

Ils sont synchro avec le chantier Enercon de Paizay (sud79) les 3 premières pales ont été montées dans la journée.

Côté esthétique, je les trouvais aussi moins réussies que les Vestas, à force de les voir, je n'en suis plus si sûr

Bonjour

Pour ma part, je trouve les mâts béton plus élégants que ceux montés totalement en acier et je pense que le site de St Fraigne aura de l'allure. A bientôt.

Déplacement de la CC 2800 vers le mât 5 après s'être allégée du haut de sa flèche.

Suite de l'après midi. Le brouillard se lève. Panorama.

Salut à tous,
Ouais , il devrait avoir de l'allure ce parc (enfin... pour ceux qui apprécient l'éolien), d'autant qu'il est parfaitement dégagé.
Bon week-end

Salut à tous.

Je l'ai vu hier mais à distance, c'est vrai qu'il est très "
dégagé"
!!

Je pige pas "
après s'être allégée de sa flèche"
. Ils ont enlevé quelle partie et surtout comment ils l'ont enlever? Je doute qu'ils aient mis le treillis en position horizontale pour démonter la flèche, si?

La CC2800 qui était sur le chantier Vestas de St Martin, inclinait simplement le treillis pour chaque déplacement.

Il sera opérationnel à quelle date ce parc ?

Bon ouik

La CC 2800 fut délestée de ses deux palans, de ses deux petites flèches et d'une partie de son treillis. Voir photo de celle-ci en déplacement.

Samedi 19 février. Remise en place des éléments de la flèche.

Lundi 21 février en après-midi, par un temps pluvieux, mise en place du tube acier d'une trentaine de tonnes sur le mât 5.